Nantong - Ningbo Veličina je visoka šina širina iskazana - brzina koja povezuje Nantong i Suzhou iz provincije Jiangsu sa Jiaxing i Ningbo iz provincije Zhejiang u Kini. Važan je dio "obalnog prolaza", jedan od glavnih prolaza kineske "osam vertikalnih i osam vodoravnih" željezničkih mreža visoke - brzine, te važan međugradski prolaz i vezu rijeke Yangtze Delta urbane aglomeracije.
Tongsujia - Brzina širina počinje od željezničke stanice Nantong u gradu Nantong, prelazi na željeznički most Jangtze na jugu kroz Šangaj, prolazi kroz Suzhou i jiaksi. Križ - Most morski most i ulazi u Ningbo City. Dužina glavne operacije cijele linije je 310.027km. Nova linija je dugačka 300.954km, sa brzinom dizajna od 350 km na sat i 11 stanica. Suzhou - željeznica za brzinu povezuje se sa Šangajem - brzinom. - brzinom. Hangzhou.
Inteligentni proizvodni centar čelične trake kreirao je Zhongji Luyuan i Kina Željeznički Sedmi Biro uglavnom kroz povezivanje inteligentne opreme i inteligentne transferne opreme, što uvelike smanjuje ručnu vezu.
Radionica je opremljena linija za proizvodnju žice od linije od četvero -, koja može upravljati 1 osoba; Pored toga, opremljena je prvom automatskom radnom stanicom za zavarivanje čeličnih kaveza u Kini, koja integrira automatsko opterećenje, automatsko poravnavanje, automatsku distribuciju, automatsko utovar, automatsko zavarivanje, automatsko zavarivanje kaveza. Cijela proizvodna linija treba samo 1-2 osobe koje treba raditi. U usporedbi s tradicionalnim metodama obrade, može uštedjeti rad, smanjiti intenzitet rada i poboljšati efikasnost proizvodnje. Servo računar kontrolira distributivni položaj glavne trake kako bi se osigurala tačnost priključivanja čeličnog kaveza, a računar pamti distributivne podatke glavne trake i naziva ga u bilo kojem trenutku.
Svi uređaji imaju pristupove informacija za jednostavno povezivanje s sistemom upravljanja informacijama.
